Продажа легковых прицепов и запчастей

ООО Скиф - первый официальный дилер завода МЗСА в Санкт-Петербурге.

Каталог товаров

  • Первый официальный дилер завода МЗСА

    Первый официальный дилер завода МЗСА

    Наша компания официальный дилер завода МЗСА с 2005 года

    подробнее
  • РАСПРОДАЖА ДО 31.01.2018

    РАСПРОДАЖА ДО 31.01.2018

    Подробности уточняйте у наших менеджеров по телефонам.

    подробнее
  • Скиф-Клуб

    Скиф-Клуб

    Вступление в Скиф-Клуб дает Вам ряд выгодных преимуществ!

    подробнее

Прицеп для перевозки мини-спецтехники МЗСА 842111.201

Прицеп для перевозки мини-спецтехники МЗСА 842111.201

в наличии

Срок службы - 5 лет со дня изготовления.

Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня продажи.

Все модели сертифицированы.

Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

*Лебёдка не входит в базовую комплектацию прицепа.

288 000 руб.

купить в 1 клик
  • Оцинкованное V-образное дышловыдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.

  • Усиленные несущие борта (сталь 4 мм) собраны на болтовых соединениях, что надежней сварного исполнения, и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.

  • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.

  • Опрокидываемый задний борт-трап даёт возможность самостоятельного заезда техники не зависимо от размера колеи колёс или гусеничного хода.

  • Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

  • Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KOKober (Германия).

  • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.

  • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.

  • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.

  • Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.

  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

  • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Производитель:

МЗСА

Тип подвески:

рессорная

Полная масса, кг:

2500

Грузоподъемность, кг:

1795

Габаритные размеры, мм:

5148*2029*1961

Внутренние размеры кузова, мм:

3010*1510*300

Дорожный просвет, мм:

270

Количество осей:

2

Количество колес:

4

Размер колеса:

R14C

Наличие тормоза:

есть